Руководство по ремонту центробежных воздушных компрессоров: от предупреждения о неисправности до важных пунктов ремонта

Ремонт центробежного воздушного компрессора требует установления основного принципа «предупреждение, профилактика и борьба». По сравнению с пассивным ожиданием неисправности, прежде чем проводить ремонт, предварительное обслуживание может эффективно уменьшить износ оборудования и продлить использование. Это требует, чтобы персонал эксплуатации и технического обслуживания овладел структурными характеристиками оборудования, включая принцип работы и закон потери ключевых компонентов, таких как колеса, главный вал, подшипник, уплотнитель, система охлаждения и т. Д., путем регулярного тестирования и точного контроля, своевременного обнаружения потенциальных скрытых опасностей и надлежащего обращения с ними.
Руководство по ремонту центробежных воздушных компрессоров: от предупреждения о неисправности до важных пунктов ремонта
Во-первых, ремонт ≠ сломается только после ремонта
Традиционный режим «после отказа ремонта» уже не соответствует строгим требованиям к непрерывности современных производственных линий. Текущая тенденция заключается в внедрении стратегии управления полным циклом в сочетании с прогнозирующим и профилактическим обслуживанием:
Прогностическое обслуживание: захват аномальных сигналов в режиме реального времени с помощью мониторинга вибрации, давления температуры, анализа тока и других средств;
— Профилактический ремонт: в соответствии с количеством рабочих часов и интенсивностью рабочих условий разрабатывается плановое обслуживание, чтобы предотвратить возникновение опасности.
Предупреждение центробежного воздушного компрессора
Ненормальные вибрации и шумы
Это может быть вызвано дисбалансом ротора (накопление колеса, износ, что приводит к массе эксцентриситета), слишком большим или изношенным зазором подшипника, отклонением в середине муфты, столкновением инородного тела в корпусе и другими факторами. Вибрационные значения каждого подшипника могут быть измерены при помощи вибрационного детектора, сравниваются с базовыми данными при нормальной работе оборудования; В то же время, в сочетании с тестаном для определения источника шума, предварительное различие является неисправность механических частей или проблемы с возмущением воздушного потока.
Перегрев подшипников
Превышение температуры подшипника напрямую угрожает безопасности оборудования. Основными причинами являются плохая смазка (недостаточная смазка, ухудшение качества масла, смешение примесей), слишком маленький монтажный зазор подшипника, неисправность системы охлаждения (например, забитый масляный охладитель, недостаточный расход охлаждающей воды) и т.д. Во время ремонта необходимо использовать инфракрасный термометр для мониторинга температуры подшипника, а также для проверки уровня масла смазочного масла, качества масла (если есть эмульция, примеси) и циркуляционного состояния системы охлаждения.
Снижение выбросов и колебания давления
непосредственно влияет на качество газоснабжения. Забитые фильтры всасывания воздуха, изношенные колеса или уплотнения, вызывающие утечку газа, неправильное установление давления системы, изменение сопротивления сети могут привести к таким проблемам. Необходимо проверить давление всасывания, давление выхлопного газа и данные расхода, в сочетании с проверкой чистоты фильтра, чтобы определить, неисправность оборудования или ненормальное состояние системы.
Неисправность электрической системы
Например, двигатель не может быть запущен, перегрузка, перегрев в работе и т.д. Основными причинами являются проблемы с питанием (нестабильное напряжение, отсутствие фазы), снижение изоляции обмотки двигателя, повреждение элементов схемы управления (контакторы, реле). Необходимо использовать мультиметр для контроля напряжения питания, последовательности фаз и отключения цепи, а также для измерения сопротивления изоляции обмотки двигателя, чтобы определить место отказа.
5 Явление дыхания
Они проявляются в резких периодических колебаниях давления и потока, сопровождаемых сильными вибрациями и шумом, в тяжелых случаях могут повредить оборудование. Суть заключается в том, что рабочие условия отклоняются от проектной точки, входят в зону взрыва, или неисправность антиаспешного вибрационного устройства (например, антиаспешный вибрационный клапан, система управления). Необходимо проверить положение текущей рабочей точки оборудования на кривой производительности, а также проверить чувствительность переключения и скорость отклика системы управления.
Ремонт ключевых компонентов
1) колеса и экспрессор
Долгосрочная эксплуатация способна накапливать пыль или остатки технологической среды, что приводит к снижению аэродинамических свойств.
2) Подшипниковая система
Подшипники качения должны регулярно проверять ходовый зазор и состояние смазки;
3 — Уплотнительные компоненты
Уплотнение лабиринта или углеродное кольцо напрямую приведет к увеличению внутренней утечки и снижению эффективности. При ремонте следует использовать оригинальные запасные части, чтобы обеспечить соответствие зазоров требованиям проектирования.
4) Система контроля
Включая ПЛК, преобразователи частоты, датчики и т. Д., рекомендуется проводить проверку версии программного обеспечения и резервное копирование параметров один раз в год, чтобы предотвратить ошибочные действия из-за дрейфа программы.
Как выбрать надежный ремонт?
— Техническая квалификация: есть ли опыт успешного ремонта оборудования или аналогичных моделей?
— Способность проверки: оснащен ли анализатор спектра вибрации, лазерный центрометр, машина динамического равновесия и другие инструменты
Гарантия запасных частей: наличие основных компонентов (например, Turbo-Tech)
Ответ обслуживания: поддержка 7 × 24 часов дистанционной диагностики и прибытия на место в течение 48 часов
Выше было введено в «Руководство по обслуживанию центробежного воздушного компрессора: от предупреждения о неисправности до технического обслуживания», по сути, обслуживание центробежного воздушного компрессора — это уважение и забота о высокоскоростной вращающейся системе. Только превращая «пассивный ремонт» в «активное управление здоровьем», мы можем действительно раскрыть его долгосрочный потенциал, энергосбережение и долголетие, чтобы заложить краеугольный камень для зеленой промышленности.