информация

Как выбрать большую марку центробежного воздушного компрессора

Как выбрать крупную марку центробежного воздушного компрессора? Выбор большого центробежного воздушного компрессора, по сути, является основой для выбора производства в ближайшие десятилетия. Оборудование является только отправной точкой, и производители могут обеспечить долгосрочную стабильную поддержку является ключом к успеху или неудаче крупных проектов. При закупке следует критически проверить: есть ли независимые исследования и разработки и возможности собственного производства основных компонентов (коробки колес, трансмиссии, высокоскоростные электродвигатели), есть ли эталонные случаи, которые могут быть рассмотрены в той же отрасли, могут ли точки обслуживания покрывать площадь завода, а также время ответа на капитальный ремонт и запасные части. В этой статье сначала разъясняются особенности и типичное применение больших центробежных воздушных компрессоров, а затем представлены линейка и сила крупных агрегатов, представляющих бренд Turbo-Tech.
Как выбрать большую марку центробежного воздушного компрессора?
Во-первых, что такое ?большой? центробежный воздушный компрессор
Промышленность обычно классифицируется по расходу и мощности: центробежные воздушные компрессоры с расходом более нескольких тысяч Нм3/ч и мощностью нескольких тысяч киловатт или десятков тысяч киловатт, то есть в большие зоны. Такие агрегаты в основном обслуживают три типа сценариев: сжатие воздуха на входе в большие установки воздушного разделения, большие заводские централизованные воздушные компрессоры и нагнетание технологического газа с большим потоком.
Разница между большим и средним центробежным воздушным компрессором не простая ?эквивалентность увеличения?, а технический переход — динамика ротора, изготовление шестерни, несущее давление корпуса, сложность испытаний машины все увеличивается с размерами нелинейно, и производители малых и средних агрегатов могут не иметь возможности поставлять большие агрегаты. Это также одна из причин, по которой рынок мейнфреймов долгое время был доминирован несколькими отечественными и зарубежными брендами.
Во-вторых, шесть основных особенностей большого центробежного воздушного компрессора
1, одиночный поток является значительным, один является станцией воздушного компрессора
Большие центробежные воздушные компрессоры могут иметь впуск воздуха до нескольких сотен тысяч или шестисот тысяч кубических метров в час, и один из них может удовлетворить все потребности в воздушном разделении угля в миллион тонн, десятки миллионов тонн сталелитейной базы или чрезвычайно больших электронных парков, что позволяет избежать параллельных затрат на землю, трубопроводная сеть и эксплуатационное обслуживание десятка небольших агрегатов.
Высокая скорость вращения, многоосевая, эффективность является первым индикатором
Большие агрегаты обычно используют целую многоосевую структуру шестерни: одна большая шестерня приводит к нескольким малым шестерни валом, колеса работают на каждом уровне с лучшими скоростями вращения; В сочетании с трёхступенчатым колесом и многоступенчатым межступенчатым охлаждением, вся машина находится в более оптимальном диапазоне по сравнению с мощностью в отрасли. Большой агрегат работает непрерывно круглый год, разница в эффективности составляет 1%, годовая стоимость электроэнергии — это разница в миллионах или миллионах долларов.
Компрессорная камера без масла, источник воздуха чистый
Компрессорная камера большого блока полностью изолирована от траектории смазки, воздух не контактирует с смазочным материалом, может стабильно выводить безмасляный сжатый воздух, после сертификации третьей стороны Class0 может напрямую входить в воздушный охлаждающий шкаф, полупроводниковая система CDA и другие высокочистые сценарии — это не может быть заменено масляной моделью.
Устойчивая эксплуатация, длительный срок службы
Способ работы непрерывного потока делает выхлопный газ без пульсации; Без инерции ротора  -подшипника-ширенца под нормальным обслуживанием может работать несколько лет до капитального ремонта, а срок эксплуатации всей машины длится, что соответствует сроку службы крупных химических и металлургических установок.
Высокая интеграция и поставка
Современный гигантский агрегат интегрирует трансмиссионную коробку, все уровни шнурной оболочки, промежуточный охладитель, топливную станцию и систему управления в целый блок блока, после завершения полной сборки и испытаний завода, весь цикл установки на месте значительно сокращается — это особенно важно для зарубежных проектов и компактных парков.
Сложные системы контроля и защиты
Большой агрегат оснащен импортными направляющими лопастями (IGV), защищенными от дыхания вибрационными клапанами, герметичной газовой системой, онлайн-вибрацией / смещением оси / мониторингом температуры и полной блокировкой DCS. Высокая стоимость блока, большие потери от остановки, автоматизированная защита и возможности прогнозируемого обслуживания являются неотъемлемой частью мейнфреймов.
В то же время, следует также видеть границы: большие центробежные воздушные компрессоры лучше подходят для условий базовой нагрузки с стабильным расходом, а низкая нагрузка ограничена линией взрыва; Высокие начальные инвестиции, а также более высокие требования к специализированным возможностям производственных, монтажных и эксплуатационных команд.
В-третьих, основные области применения больших центробежных воздушных компрессоров
Область применения, типичные рабочие условия, основные требования
Воздушное разделение и промышленные газы, сжатие сырьевого воздуха на входе большого воз  душного разделения, сверхбольшой расход, без масла, длительный цикл
Сталелитейная металлургия, продувка высокой печи с богатым кислородом, весь завод силово  й воздух, непрерывная работа, низкая удельный уровень мощности
Нефтехимическая промышленность, нагнетание воздуха/азота, коммунальные работы установки, надежные, взрывозащищенные, связанные с технологией
Электронные полупроводники, завод по производству пластин, завод по производству панелей, централизованная воздушная компрессорная станция CDA, класс 0 без масла, без пульсации
Биологическая ферментация, большая аэробная ферментация (аминокислоты, некоторые органические кислоты, фармацевтические препараты), без масла, высокий поток непрерывного подачи газа
Текстиль, стекло, бумага, парк / завод централизованной силовой станции, одна станция, мало точек эксплуатации и обслуживания
Новая энергетика, топливный двигатель, CCUS, хранение энергии, мультиприводные формы, интеграция блоков
Три из этих направлений быстро растут: комбинированный воздушный распределительный комплекс, управляемый интеграцией крупной угольной химии и переработки, безмасляная воздушная компрессорная станция, управляемая расширением производства электронных полупроводников, и газотурбинный компрессорный агрегат, управляемый длинной передачей и хранением природного газа.
В-четвертых, массивная модель бренда: от иностранной монополии до отечественного соединения
В этом сегменте трассы с многоосельным центробежным воздушным компрессором для целого зубчатых колец, отечественные предприятия, которые инвестируют иностранные инвестиции в качестве ориентиров, опираются на частный механизм быстрого реагирования на рынок, поднимаются, и Turbo-Tech является одним из представительных производителей. Turbo-Tech (Turbo-Tech) — это специализированная новая компания «маленький гигант», высокотехнологичная компания, специализирующаяся на высококачественном турбокомпрессионном оборудовании, большие центробежные компрессоры являются основной опорой своей матрицы продуктов.
Большие центробежные воздушные компрессоры серии Ti: основная сила для подачи газа без масла
Расход 1200 ~ 24000 Нм3 / ч, давление 0,06 ~ 1,6 МПа, общая многоосевая структура шестерни, компрессорная камера без масла и прошла немецкую сертификацию TüVClass0 без масла (имеется сертификация ISO9001, CE, CQC), стандартная импортная листья + антиастматическая вибрационная связь управления и онлайн-интерфейс мониторинга, является основным типом крупных электронных заводов, воздушного разделения, ферментации, стальной воздушной компрессорной станции.
Большие центробежные компрессоры серии Mn(H): основные силы большого агрегата
Диапазон расхода: 1200 ~ 600000 Nm3 / ч;
Выхлопное давление: 0,12 ~ 16 МПа (G);
Мощность отдельной машины: сверх 60 МВт, что позволяет достичь сложной конфигурации пяти осей;
Техническая конфигурация: многоосевая структура целого шестерни, энергоэффективное колесо трехступенчатого потока, многоступенчатое межступенчатое охлаждение, сухое газовое уплотнение / лабиринт можно выбрать, проектировать и производить в соответствии со стандартом API;
Применимые сценарии: большие воздушные разделения, нефтехимическая промышленность, обработка природного газа, большие централизованные воздушные компрессорные станции и другие тяжелые условия работы.
Как выбрать бренд большого центробежного воздушного компрессора? Прежде всего, чтобы понять особенности и применение ?большого агрегата?, конкуренция крупных центробежных воздушных компрессоров уже давно не ?кто может сделать машину большим?, а систематизированная конкуренция между аэродинамической эффективностью, технологиями шестерни и ротора, чистотой без масла, надежностью длительного цикла и полным циклом службы. С такими компаниями, как Turbo-Tech, как прорыв и экспорт на многоосельной трассе, отечественные крупные центробежные воздушные компрессоры уже имеют силу конкурировать с зарубежными брендами. Расчет состояния крупных проектов, выбор экипажа и осмотр на месте могут быть непосредственно связаны с технической командой Turbo-Tech по горячей линии 400-886-1856.

Сканирование QR - кода Close
Как выбрать большую марку центробежного воздушного компрессора